INTERSURF | FTS2 5'8 37L | גלשן

גלשן אינטרסרף דגם ה – FTS2  אחד הדגמים היצירתיים שצצו מבית אינטרסרף בשנים האחרונות, מבוסס על הFTS המקורי אשר נוספו בו לגלשן אלמנטים ייחודיים ביותר וזאת על מנת להפוך את הדגם המקורי ליותר מקצועי, ללא אובדן היתרונות שלו.

הגלשן נשאר אמין למקור במספר דברים, רוקר הגלשן זהה למעט תוספת של זנב בצורת פיש עדין וקיקטייל המאפשר קווים חדים יותר בנקודות קריטיות של הגל ומקל על קפיצה לביצועים באוויר, כך גם דפנות הגלשן הדקות והמעוגלות מאפשרות קבירה נוחה בעת חיתוכים חדים.

תחתית הגלשן זהה לחלוטין למקור עם קונקייב כפול עמוק והייחודי ל- FTS.

השינויים המרכזיים שנעשו בגלשן ה – FTS 2  נעשו לנוכח השינויים החלים בעולם עיצוב הגלשנים, כאשר חברות גדולות כיום מתחילות לשלב רעיונות מימי עבר לגלשנים מודרניים : צ'אנלים, חיתוכים שונים, עיצובי זנב מיוחדים וכדומה, כאשר ניתן לראות שימושים שונים באלמנטים אלה אצל חברות כמו HaydenShapes  , Meyerhoffer , Channel Islands  וכדומה.  שמעבר להיותם יפים ומיוחדים לעין, נותנים אופציה חדשה למשחק בין שחרור לאחיזה ומאפשרים שילובים מיוחדים עם הפסדים מינימליים.

חרטום הגלשן הוצר במעט אך התווסף לו עובי במעט באזור השדרית , בעוד שעובי הדפנות עצמן נשאר דק, דבר אופייני לשורטים הקיימים כיום בשוק, מה שמאפשר חזרה מהירה מביצועים ופניות חדות יותר (פחות קצף בדרך) תוך כדי שמירה על נפח באזור שמשמר את המהירות והכניסה הקלה לגל של ה- FTS המקורי.

התוספת המשמעותית ביותר והנראית ביותר בעין בגלשן היא החיתוך צד, אופייני לגלשני Side-cut Fish  שיטה זה מאפשרת גישה ייחודית לגבי רדיקליות בסיבובים וכניסה לביצוע, כאשר הגולש נשען על הדופן המים יוצרים התנגדות קלה באזור החיתוך, מה שדוחף את הגלשן על ציר לכיוון הסיבוב ויוצר קו חד מאוד עם אובדן מהירות מצומצם, היציאה מחיתוך הצד לכיוון זנב הגלשן בקו החיצוני כמעט ישרה לחלוטין ששומרת על מהירות הגלשן כאשר לוחצים עם הרגל האחורית על הקיק טייל ובכדי לייצב את הגלשן באזור הזנב, המרנו את זנב הסקוואש של ה – FTS לזנב Swallow עדין.

הגלשן מומלץ לגולשים ברמה בינוני מתקדם עד מקצועי, לגובה גלים של 0.4 – 2 מטרים. פיתוח דגם זה נערך זמן רב וכלל את כל חברי טים אינטרסרף, לגלשן נוצרו אבי טיפוס רבים בשלל המידות והמאפיינים על מנת שנוכל להגיע למטרה הסופית: גלשן חד ומקצועי שמתמודד עם מגוון רב מאוד של גלים, מאפשר קווים חדים ורדיקליים, עולה לאוויר בקלות ונכנס בזוויות קיצוניות וכמובן הכי חשוב: מהיר מאוד ואוחז היטב.